물류 재고관리란?

물류 재고관리에 대해 설명드리겠습니다.

 

물류 재고관리란?

 

 

물류재고관리란?

 

물류재고관리란 물류 전문가가 일부 재고를 보유하고 싶어 하는 것을 의미하는데 이러한 활동을 하는 이유는 몇 가지가 있습니다. 첫 번째로 공급망의 설비를 확보하고 서비스 수준 향상을 해 가까운 창고에 완제품 재고 보유하는 것입니다. 이렇게 한다면 고객에 대한 리드 타임을 단축시키는 효과를 볼 수 있습니다. 전반적인 물류비 절감 화물 운송은 고정 비용이 높아 규모의 경제를 특징으로 합니다. 그 결과 빈번하게 배송되기보다는 장거리의 작은 주문, 회사는 만족시키는 것이 더 편리하다고 생각할 수 있습니다. 지역 창고의 고객 수요(저빈도로 replan 제거)와 고객 수요 및 리드 타임의 무작위성에 대처합니다. 재고 중 완제품(안전주)은 예상치 못한 경우에도 고객의 수요를 충족시키는 데 도움이 됩니다. 예를 들어 수요의 최대치 또는 배송 지연 발생(예를 들어 날씨나 교통 상황의 불리함으로 인해)은 계절상품을 연중 제공합니다. 계절상품은 생산 시점에 창고에 보관하고 이후 몇 달 동안 판매합니다. 가격 패턴에 대한 추측입니다. 가격 변동이 큰 상품은 가격이 낮을 때 구입한 다음 저장하고 가격이 저렴할 때 최종적으로 판매할 수 있습니다.

 

 

 

물류관리의 비효율 극복

 

재고는 물류관리의 비효율을 극복하기 위해 사용됩니다(예: 유통 회사가 공급과 공급을 조정할 수 없기 때문에 재고를 보유할 수 있음). 그러나 재고를 보유하는 것은 여러 가지 이유로 비용이 많이 발생할 수 있습니다. 예를 들어 주식을 보유하는 기업은 기회(또는 자본)를 발생시킵니다. 투자 수익률로 대표되는 비용 때문인데 만약 돈이 있다면 회사가 실현했을 것입니다. 차라리 투자하는 것이 더 나았습니다. 또 다른 경우로는 창고 비용이 발생해야 합니다. 창고는 개인 소유, 임대 또는 공용입니다. 재고 관리의 목적은 재고 수준을 최소화하는 것에 있습니다. 고객 서비스 요구 사항을 충족하는 동안 총 운영 비용. 실제로는 좋은 재고관리 정책은 5가지 문제를 고려해야 합니다.

(1) 상대 고객의 중요성

(2) 다양한 제품의 경제적 중요성
(3) 운송 정책

(4) 생산 공정의 유연성

(5) 경쟁사의 policies

운송전략 및 운송정책

 

운송전략을 세울 때 서로 얽혀 있는 제품을 배포할 경우에는 크게 세 가지 전략을 사용할 수 있습니다. 직접선적, 입고, 크로스도킹이 있습니다. 직접 배송 전략을 사용하는 경우 제품은 제조업체에서 최종 사용자(소매 제품의 경우 소매업체)에게 직접 배송됩니다. 직접선적은 직류 운영 비용을 없애고 리드 타임을 줄입니다. 반면 일반적인 고객 발송 규모가 작고 고객이 분산된 경우 넓은 지역에 걸쳐 많은 소형 트럭이 필요할지도 모릅니다. 결과적으로 고객이 완전히 적재된 트럭을 필요로 할 때 또는 직접 배송이 일반적입니다. 부패하기 쉬운 상품을 적시에 인도해야 할 때 창고 보관은 창고에서 물건을 받는 전통적인 접근 방식입니다. 탱크, 팔레트 랙 또는 선반에 보관합니다. 주문이 도착하면 물품은 회수되고, 포장되고, 고객에게 배송됩니다.

 

 

 

입고의 기능

 

입고의 기능으로는 4가지로 구성됩니다. 주요 기능은 들어오는 상품의 수령, 보관, 주문 선택 및 배송등으로 볼 수 있는데 이 4가지 기능 중에서 보관 및 주문 피킹의 비용이 가장 많이 들어갑니다. 왜냐하면 재고 보유 비용과 인건비가 각각 포함되기 때문입니다. 크로스도킹(Just-in-time distribution이라고도 함)은 비교적 새로운 것입니다. 여러 소매 체인에서 성공적으로 적용된 물류 기법입니다. 크로스독(crossdock)은 들어오는 선적물을 환적하는 시설입니다. (여러 제조업체에서 시작된 장비) 다른 제조업체와 통합되어 중간 저장 없이 제품을 반출 트레일러로 직접 이송하거나 주문 선택을 합니다. 결과적으로 배송은 시설에서 몇 시간밖에 걸리지 않습니다. 유통 전 교차 도킹에서는 배송 전에 상품이 소매점에 할당됩니다. 공급업체를 떠납니다. 배포 후 크로스독에서는 크로스독 자체가 할당합니다. 소매점으로 가는 상품. 제대로 일하기 위해서는 높은 크로스도킹이 필요합니다. 물량 및 수요의 낮은 변동성(게다가 수요와 공급을 맞추기 어렵습니다.) 뿐만 아니라 다루기 쉬운 제품들이  더욱더 적합한 정보 시스템 인바운드 및 아웃바운드 흐름을 조정하는 데 필요합니다.

 

창고관리

 

창고관리 방법에는 중앙집중식 창고관리와 분산식 창고관리가 있습니다. 두 전략 중에서 중앙 집중식 시스템을 선택할지 아니면 분산식 시스템을 선택할지 결정해야 합니다. 중앙 집중식 창고에서는 단일 창고가 전체 시장에 서비스를 제공하는 반면, 분산식 창고에서는 시장을 입고하는 것은 서로 다른 구역으로 나뉘며, 각 구역은 다음과 같이 제공됩니다. 다른 (소형) 창고와 분산된 창고 보관은 납 감소로 이어집니다. 창고가 고객과 훨씬 더 가깝기 때문입니다. 반면에 중앙 집중식 창고 보관은 경제 규모가 더 크기 때문에 시설 비용이 더 적게 드는 것이 특징입니다. 규모 또한 고객의 요구가 상관관계가 없는 경우 총 안전 재고 중앙 집중식 시스템에 의해 요구되는 것은 안전의 합보다 상당히 작습니다. 분산형 시스템의 주된 방식인 리스크 풀링은 다음과 같은 현상을 나타냅니다. 다음과 같이 정성적으로 설명을 하자면 위의 가설에서 a의 요구가 있는 경우 고객 구역이 평균보다 높으면 아마도 고객 구역이 있을 것입니다. 수요가 평균 이하입니다. 따라서, 원래 한 구역에 할당된 수요는 상대방에게 재할당되고 결과적으로 더 낮은 안전 재고가 필요합니다. 더 많은 위험 풀링에 대한 정량적 설명은 다음 섹션 2에서 제공될 것입니다. 마지막으로 인바운드 운송 비용(제조 공장에서 제품을 배송하는 비용)은 중앙 집중식 시스템에서 더 낮은 반면 아웃바운드 운송 비용은 더 낮습니다. 즉 창고에서 고객에게 상품을 전달하는 비용이 더 낮습니다.